1 概述
PTC-220P平板脫磁器,專業(yè)設計,采用鐵芯,銅線。電子控制電路合理,所使用的元器件質量,了脫磁器的工作和穩(wěn)定性能。PTC-220P型脫磁器對電網無干擾、功耗低、抗干擾力強,廣泛應用于工件、模具、器件(如軸承、齒輪、模具、汽車配件、卡尺、螺釘、螺帽、改刀、剪刀、刀片)的脫磁。
本脫磁器脫磁磁感應強度高、脫磁效果好、脫磁磁場區(qū)域寬。具有節(jié)能功能,有工件需要脫磁時,脫磁線開始工作,產生很強的脫磁磁場,無工件時、15~90秒后退磁線包停止工作,脫磁器處于待機狀態(tài),此時消耗很少的電能。
2 工作原理
脫磁線包加上交流電流后,在脫磁線包中產生交變磁場,采用導磁磁路聚集,當工件從聚集的交變場中勻速通過時,作用到工件上的磁感應強度線性衰減而脫磁。
3 主要技術指標
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本公司專業(yè)生產API6D平板閘閥BX43W-1.6CBX44W-1.6C瀝青專用閥JHT46Y平衡式多用閥KZ43WF平板閘閥Z23X 高壓泥漿閥Z43Y 高壓平板閘閥Z44F 雙閘板平板閘閥Z47F 燃氣平板閘閥,煤氣平板閘閥,燃氣閘閥Z63Y 高壓焊接平板閘閥Z83Y 高壓平板閘閥氣動平板閘閥 Z643F清管閥傘齒輪平板閘閥 Z543WF歡迎來電咨詢采購
DSZ2產品特點:
補償器檢查按鈕
密封防塵、操作簡便
結構緊湊、外形美觀
可加配平測微器,可用于國家二級水準測量及精密沉降觀測
的溫度補償性能
大家都知道補償器是由金屬材料和玻璃材料組成,而這些材料受到溫度的影響,會引起補償器微量的變化,從而導致i角的變化。未經溫度補償的儀器,往往滿足不了國家標準的GB/T 10156-4997的要求。下圖中紅線邊界內綠色區(qū)域為溫度變化時補償器變化的合格區(qū)域(企業(yè)標準規(guī)定:±0.5″/攝氏度)。圖中紅色粗曲線內A為未經溫度補償的水準儀i角變化曲線。DSZ2已加有溫度補償裝置,利用溫度補償裝置對i角隨溫度的變化量進行修正,如圖中綠色粗線B為經補償后的i角的變化曲線,從而使儀器在溫度變化較大的惡劣條件下也能滿足使用要求,對長時間的變形觀測尤為適用。
DSZ2產品參數:每公里往返測量標準偏差
DSZ2: ± 1.5mm(普通標尺) ± 1.0mm(銦鋼標尺)
DSZ2+FS1: ± 0.5mm(銦鋼標尺)
放大倍率 32×
最短視距 1.6m
補償工作范圍 ± 14′
補償安平精度 ≤±0.3″
儀器重量 2.5kg
平板夯 | |
型號 | HS-C80T |
凈重 | 85Kg |
速度 | 40cm/s |
功率 | 3.2kw |
頻率 | 5500Vpm |
離心力 | 13.0Kn |
離心深度 | 40cm |
壓實深度 | 30cm |
售后 | 質保一年 終身維護 |
其他產品:精密數字壓力表 鍋爐水位計 靶式流量計 旋進旋渦流量計 孔板流量計 精密壓力校驗儀 橡膠硫化儀 無轉子硫化儀 橡膠無轉子硫化儀 門尼粘度儀
凱德力閥門平板閘閥產品詳細說明 | ||||||||
平板閘閥結構特點 平板閘閥采用單閘板帶導流孔和不帶導流孔兩種結構型式,帶導流孔結構流道通暢,適用于油氣輸送,通球等。
平板閘閥用途 平板閘閥適用于 Class150 ~ 900 、 PN1.0 ~ 16.0MPa,工作溫度 -29~121℃的石油、天然氣、水、油品等管路上,用于截斷或接通管路中的介質。 平板閘閥標準規(guī)范
平板閘閥閥體材料 WCB 、 CF8 、 CF3 、 CF8M 、 CF3M 、 ZG1Cr18Ni9Ti 、 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti 。
平板閘閥驅動方式 手動、傘齒輪傳動、電動。
平板閘閥連接形式 法蘭連接、對焊連接。 |
名稱 | 平板型太陽能集熱器 | 產品用途 | 太陽能熱水工程 | 型號 | P-Y/0.6-T/L/L-1.87-GC01 |
尺寸 | 1米X2米 | 吸熱體 | Bonding工藝 磁控濺射(藍膜) |
集熱器型號 | P-Y/0.6-T/L/L-1.87-GC01 | |
結構 | 項目 | 工程平板太陽能集熱器 |
板芯 | 吸熱體涂層 | 藍膜 |
結構類型 | 幫定翼管式 | |
吸收率 | ≥95%(@AM1.5) | |
發(fā)射率 | ≤5%(@80℃) | |
吸熱板規(guī)格 | 0.4×960×1960mm | |
吸熱板材質 | 幫定吸熱體專用鋁翼 | |
集管 | 紫銅管φ19×0.6mm | |
排管 | 紫銅管8-φ10×0.5mm | |
邊框 | 外形尺寸 | 80×1000×2000mm |
邊框材質 | 高精級鋁型材6063-T5 | |
邊框表面處理 | 噴涂/氧化/電泳 | |
密封 | 高耐候硅酮密封膠 | |
蓋板 | 蓋板材料 | 低鐵超白布紋鋼化玻璃 |
蓋板規(guī)格 | 3.2mm | |
蓋板透光率 | ≥92% | |
底板 | 底板材料 | 彩涂板 |
保溫層 | 保溫材料/厚度 | 35K玻璃棉/T=30mm |
接口 | 尺寸、數量 | φ22,4個 |
整機性能 | 額定工作壓力 | 0.6MPa |
包裝 | 簡包 | |
輪廓面積 | 2.0㎡ | |
采光面積 | 1.87㎡ | |
熱性能 | 滿足GB/T6424-2007 | |
淋雨試驗 | 無泄漏 |
我們一直以來,對自己的研發(fā)能力都有著十足的自信,在平板集熱器的技術研發(fā)方面,國內難以找到可以學習的對手,目光已在一年前轉向國際。
但是,一個需求,卻讓我們面臨了巨大的挑戰(zhàn)
這幾乎是不可能的事情,要知道現在市面上的平板集熱器,放到該環(huán)境下,只能達到160w/㎡,這要求研發(fā)出的集熱器效率提高3倍!
經過一系列探討、分析、論證、試驗,我們慎重的接下了這個項目,從接下那一刻起,研發(fā)中心馬力全開,從影響集熱器效率的每個方面認真剖析,思考一切可以提升的方法:
經過數不清的日夜奮戰(zhàn),或許是工作做到位了,或許是我們的努力感動了上天,第一臺性能達標的樣機終于生產出來了,難以言明的喜悅在研發(fā)人員心中激蕩。
主要技術指標1、荷載板直徑: 300mm2、千斤頂加載能力范圍: 0~30T3、千斤項行程: 120mm4、測橋跨度: 3000mm5、手動油泵額定壓力: 70Mpa6、壓力測試范圍: 0~40Mpa7、位移測試范圍: 0~10mm
平板載荷儀由加載系統(tǒng),測橋等組成1、加載系統(tǒng):由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂的定位線,千斤頂的最大推力為10t,行程160mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為60Mpa。2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調整高度
安裝方法1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁,到位后擰緊旋鈕。4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。5、接好壓力表和高壓油管
注意事項1、壓力表應保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,置于室內干燥處,以利防裂。防潮2、油泵的液壓油應定期補充,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1升。
操作規(guī)程1.將荷載板放置在已整平的試驗點上。2.將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方,此距離不應小于1m,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。3.將千斤頂放置在荷載板上。4.安裝測橋,使之處于大致與試驗點對稱的位置。5.轉動千斤頂的降升絲桿,使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時,使用加長桿。6.將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表側桿垂直落至荷載板測點上。7.為了穩(wěn)定荷載板先加一定的載荷(0.01Mpa)然后卸除,讀取百分表的讀數作為下沉量的起始讀數。8.然后以0.04 Mpa作為荷載增量,分級加載。等該荷載下沉量終止后,讀出并記錄荷載強度和下沉量。9.當荷載強度超過估計的現場實際最大的接觸力,或達到地基屈服點時試驗即停止。
安裝與調試1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁,到位后擰緊旋鈕。4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。5、接好壓力表和高壓油管