TPG系列彈簧高頻疲勞試驗機工作原理:
彈簧高頻疲勞試驗機采用電磁激勵、試件(彈簧)共振原理,系統自動處于諧振狀態,勿需調整,一觸即發。
TPG系列彈簧高頻疲勞試驗機功能特點:
1、試驗機可以設有振動次數及頻率的數字顯示。>2、預置試驗次數自動停機。3、試件斷裂自動停機、記憶功能。4、試驗機操作簡單,操作人員勿需培訓。5、該機可做單對彈簧或多對彈簧的試驗。
TPG系列彈簧高頻疲勞試驗機適用行業及范圍:
適用于生產氣門彈簧、離合器彈簧的廠家的在線檢測。生產發動機和汽車、摩托車配件行業。
TPG系列彈簧高頻疲勞試驗機技術參數:
產品型號 | TPG-1000 | TPG-2000 | TPG-3000 |
最大靜試驗力(N | 1000N | 2000N | 3000N |
試驗彈簧最大直徑 | ¢90mm | ||
振幅 | 0~20mm | ||
試驗彈簧最大長度 | 120mm | ||
頻率范圍 | 20~100Hz | ||
計數容量 | 1-109次 | ||
電源電壓 | 220VAC 50Hz |
濟南疲勞試驗機
一、 概述:
金屬板材熱疲勞試驗機(以下簡稱試驗機)主要用來檢測金屬板材在受到高低溫交變溫度下材料的失效形式,符合HB6660-92《金屬板材熱疲勞試驗方法》及《新型金屬板材熱疲勞試驗機設計》中的試驗要求,具有測溫準確,試驗效率高的特點。
二、 技術指標:
試驗高溫溫度: 300℃-1200℃
高溫波動度: 動態≤±3℃
靜態≤±1℃
試驗水溫度: 20℃
試驗水溫波動度: ≤±5℃
測溫精度: ≤±1℃
電爐功率: 4kW
升溫時間: 1200℃≤1H
800℃≤30min
連續工作時間: >12H
裝夾試樣數量: 一次可以做4只
循環次數: 連續可設
循環時間: 加熱時間: 0~無限長,可設定
冷卻時間: 0~無限長,可設定
電源: 380V
三、 主要結構及原理:
試驗機主要由支承框架、加熱裝置(即高溫爐及控制器),冷卻裝置(加可調溫冷水機)升降機構及PLC控制系統組成。操作高度約1.2米。溫度設定簡單和顯示直觀。
支承框架:支承框架由重型鋁型材制造,具有重量輕、防銹能力強的特點。
加熱裝置主要由高溫爐及控制器組成。
電爐結構:筒式大氣爐,用3段電爐絲加熱控制
電爐溫度適用范圍:300℃~1200℃
有效均熱區長度:150mm
爐管及電爐尺寸:爐膛內經:Φ90mm
外型尺寸:Φ310×400mm
爐絲(電熱體):采用φ5mm爐絲,低電壓24V供電。
電爐爐表溫度:≤90℃(平均)
電源:380V±10%;50Hz±2%
測控溫儀表:溫度控制儀表采用廈門宇電生產的AI808,數字顯示,測溫靈敏度0.1℃。
采用固態繼電器控制爐溫,具有電流沖擊小、對電網污染小等特點,可一定程度上延長爐絲使用壽命。
冷端自動補償誤差≤0.5℃
可與各類熱電偶自由匹配,試驗機配S型熱電偶1只。
采用直接式側插在電爐側面。加熱的電爐型腔要采用的保溫材料好,保溫性能好,加熱效率高。
冷卻裝置:
冷卻裝置主要由冷水機及水槽組成,冷水機輸出水流量為2L/min,冷水槽內安裝有測溫鉑電阻,可以測試冷水槽的溫度,并實時反饋,原理圖如下圖所示:
升降機構:
升降機構用來提升試樣,帶動高溫連桿及夾具往返于高溫爐與水槽間,升降機構的拖動電機采用絕對式交流伺服電機帶動鏈輪,實現往返運動。在高溫拉桿上部設置有導向機構及確定試樣上下位置的接近開關(兼保護功能)。設置試驗行程有兩種方式,一種是根據接近開關位置確定試驗行程。另一種根據伺服電機的絕對位置確定試驗行程,能調節試樣在爐膛及水槽中升降位置不變,不互相震動和碰觸,調節試樣缺口端的淬水深度。
進口伺服電機升降機構穩定,高度準確,故障率低。
PLC控制系統:
整個試驗過程都由PLC控制系統控制,在試驗機上設置有可以設置試驗次數的計數器,方便簡潔。在型材支架上安裝有可移動式手控盒,方便調整試驗位置。
預置循環次數,當實際循環次數達到預置次數時,可自動停止試,停機后自動報警以及極限保護功能。
四、 主要配置表:
序號 | 名 稱 | 型 號 及 規 格 | 數量 | 制 造 廠 商 |
1 | 主機 |
| 1臺 |
|
其
中 | 鋁型材支架 |
| 1套 |
|
伺服電機 | MDMA102G1G | 1臺 | 日本松下 | |
伺服驅動器 |
| 1臺 | 日本松下 | |
PLC |
| 1臺 | 日本歐姆龍 | |
接近開關 |
| 2只 | 日本歐姆龍 | |
鏈輪 |
| 1個 |
| |
導向機構 |
| 1套 |
| |
2 | 冷水機 |
| 1套 |
|
其 中 | 工業冷水機 |
| 1套 | 杭州潔源 |
冷水槽 | 液面穩定結構、排風裝置 | 1套 |
| |
4 | 高溫系統 |
| 1套 |
|
其
中 | 高溫爐 | 300℃~1200℃ | 1臺 |
|
熱電偶 | S型 | 1支 | 重慶 | |
電熱絲 | φ5mm | 1套 | 江蘇特鋼廠 | |
控溫表 | AI808 | 1塊 | 廈門宇電 | |
變壓器 |
| 1臺 | 長春益達 | |
5 | 高溫拉桿 | 高溫合金 | 1套 |
|
6 | 高溫夾具 | 高溫合金 | 1套 |
|
產品描述
簡單介紹
箱包巔簸行走試驗機用途 :本產品用于附有輪子的旅行箱,旅行包…行進間試驗,可測得 輪子材料的耐磨性及箱子整體結構有無破壞情形,試驗的結果可供 做改進的參考
箱包巔簸行走試驗機的詳細介紹
箱包巔簸行走試驗機規格: 試驗速度: 0~5km/hr 可調 時間設定: 0~999.9小時, 停電記憶型 顛簸板:5mm/8片; 皮帶周長:380cm; 皮帶寬度:76cm; 附件:旅行箱固定調整座; 重量:360kg; 機臺尺寸:220cm×180cm×160cm;上海奧程檢測儀器有限公司主營:鹽霧試驗機,鹽霧腐蝕試驗箱,鹽霧機,鹽霧箱,鹽水噴霧試驗機,跌落試驗機;恒溫恒濕機,;1220S全自動插拔力試驗機;,汽車模擬振動試驗臺,酒精,橡皮耐磨擦試驗機,全自動熔融指數儀,萬能材料試驗機,;電解測厚儀;插拔力試驗機;色彩色差計;影像測量儀;手機按鍵壽命試驗機;微電腦紙箱抗壓試驗機;紙帶耐磨擦試驗機;耐黃變試驗機,高溫箱,紫外線耐氣候試驗機,機械式振動試驗機,電磁式振動試驗機,電動拉力試驗機,微電腦拉力試驗機,箱包巔簸行走試驗機。
特點及用途: 本試驗機符合新頒布的GB/T1171、GB/T15328、JISK6323的要求。將V帶安裝在試驗機兩帶輪上,施加一定的張緊力后, 以一定的速度進行無轉矩運轉,測定24小時后中心距的變化率以及V帶斷裂所需要的時間。每次可進行兩條普通V帶的疲勞試驗,并具有測長功能,可以作為測長機使用,也可以進行其他帶類的疲勞試驗與長度測量。數字顯示轉速及運轉時間,兩根V帶全部斷裂后試驗自動終止,
保留每根帶的運轉時間。該機操作方便、設計新穎、噪音小、性高。 技術參數: 1、主動輪轉速:3500r/min 2、轉速極限偏差:±2% 3、張緊力A型:0.29±0.005KN &nbsB型:0.39±0.01KN 4、測試范圍A型:890mm-1100mm B型:1370mm-1760mm 5、電源:AC380V±10% 50HZ 6、外型尺寸:720×620×1900mm 7、機重:240kg
CMTPL-30A型微機控制疲勞試驗機CMTPL-30A型微機控制疲勞試驗機主要用于橡膠材料的疲勞性能試驗。本機采用雙立柱門式單絲杠結構,下空間范圍可做橡膠材料的疲勞性能試驗。該機采用計算機控制,伺服電機驅動,同步帶輪系傳動,密滾珠絲杠機械加載,傳感器測量信號。具有加載平穩,測量,多種控制方式—負荷控制、變形控制、位移(速度)控制等,曲線形式,能迅速地實現負荷、疲勞次數的數字,具有滿載保護及位置保護,測試方法可編程,并能存儲或讀取,能自動求出材料的疲勞性能指標,并打印出完整的試驗報告。主要技術指標
主要技術指標 | 指標參數 |
規格 型號 | CMTPL-30A型 |
***大試驗力 | 30kN |
度等級 | 1級 |
主機結構形式 | 箱式 |
試驗力測量范圍 | 0.4%~100%FS(滿量程) |
試驗力示值度 | 示值的±0.5%以內 |
試驗力分辨力 | ***大試驗力的±1/300000,全程不分檔,且全程分辨率不變 |
變形示值度 | 示值的±1%以內 |
疲勞試驗周期 | 300萬次 |
位移分辨力 |
0.015μm |
力控速率調節范圍 |
0.005~5%FS/s |
力控速率控制度 | 速率<0.05%FS/s時,為設定值的±2%以內,速率≥0.05%FS/s時,為設定值的±0.5%以內; |
位移速率調節范圍 |
0.001~500mm/min |
位移速率控制度 | 為設定值的±0.2%以內 |
可測試驗尺寸 | 100X60X8mm |
主機尺寸(長x寬x高) |
800×600×1600mm |
電源 |
220V/50Hz,±10% |
主機重量 | 300kg |
產品相冊:
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售后服務電話:0317-5106550
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相對于電子試驗機,液壓伺服試驗機可以用于更大載荷和更高速度的試驗。TR910系列液壓試驗機主要用于產品和材料測試,該試驗機采用雙立柱造型、液壓伺服作動缸、專用疲勞試驗傳感器、專用數字控制器和專用測試軟件。
落地式TR910LX系列液壓伺服試驗機是一款經濟友好型、高度集成化的試驗機,TR910LX試驗機包括一個高效變頻伺服驅動泵和一個伺服作動缸,該伺服作動缸包含一個高分辨率數字解碼器,可以進行微米級精準控制,作動缸頻率高達100hZ,最大載荷高達25kN(2.5噸)。集成化的TR910LX試驗機包括所需的一切選項,只需簡單選擇合適的附件即可使用。通過簡單的遠程指導即可輕松實現該機器的操作。該系列試驗機主要用于材料、元器件、橡膠、汽車部件以及醫療設備等領域的產品研發和質量控制,可用于高周疲勞試驗、低周疲勞試驗、斷裂和疲勞裂紋擴展試驗。
TR910LX液壓伺服試驗機特點
1、 可調十字架雙立柱造型,可選項包括超高機架;
2、 作動缸最大頻率可達100Hz;
3、 便與移動的可鎖車輪,廣泛的夾具、環境箱配件和傳感器;
4、 數字編碼器可提供高達1微米分辨率精準控制,可選的拉伸夾具、壓縮夾具、彎曲夾具、環境箱和引伸計等。
TR910LX液壓伺服試驗機參數
最大載荷:±5-25kN
立柱間距:400mm
垂直試驗空間:500mm
作動缸行程:±25mm
底座尺寸:500x450mm;600x600mm
主要型號:TR910LX5;TR910LX10;TR910LX15;TR910LX20;TR910LX25
TR920LX液壓伺服試驗機特點
1、 可調十字架雙立柱造型,可選項包括超高機架;
2、 作動缸最大頻率可達100Hz;
3、 便與移動的可鎖車輪,廣泛的夾具、環境箱配件和傳感器;
4、 數字編碼器可提供高達1微米分辨率精準控制,可選的拉伸夾具、壓縮夾具、彎曲夾具、環境箱和引伸計等。
TR920LX液壓伺服試驗機參數
最大載荷:±500kN
PQH-80kN計算機控制空氣彈簧疲勞試驗機是采用微機電液伺服為動力的驅動裝置,系統采用美國式MOOG電液伺服控制控制閥控制液壓伺服缸,進行上、下運動,對空氣彈簧進行反復壓力,加載最大負荷為80KN,以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復伸縮運動。滿足標準:“GB/T13061 汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊” PQH-80kN計算機控制空氣彈簧疲勞試驗機采用液壓伺服系統的動作缸,主要用于對各種汽車用空氣彈簧產品進行疲勞性能試驗。對車用懸架彈簧300萬次的疲勞試驗。以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復伸縮振動。 1. 試驗機可以設有振動次數及頻率; 2. 預置試驗次數自動停機; 3. 試樣損壞自動停機、記憶功能; 4. 試驗操作簡單易懂,運行穩定; 5. 可進行靜態氣密性實驗; 6. 可進行彈簧的靜態變形量-負荷;變形量內壓;變形量-面積的曲線實驗; 7. 可進行臺架壽命實驗; 8. 全程由計算機測控,繪制試驗曲線,以供分析,多次試驗曲線比對,打印。 9. 有電液伺服雙驅動電伺服位置調整; 10. 本機帶有特殊測量試驗中的圍徑自動測量裝置。 主要技術參數: 1. 最大試驗力:80KN 2. 試驗波形:正弦波、斜波、方波 3. 靜態負荷精度:±0.5 4. 試驗頻率:0~5HZ可調 5. 頻率精度:1 6. 振幅:0~160mm 7. 振動次數:每秒鐘3次 8. 電液伺服油缸推力0~8000kgf可調。 9. 速度范圍: 0.2~200 mm/min 或以上 10. 移動精度0.1±0.1mm 11. 空氣彈簧壓縮后最大外徑:600mm 12. 彈簧最大高度:500mm 13. 電源電壓:AC380V 總功率:100kW |
縫口耐疲勞試驗機Seamed Line Fatigue Tester型 號:
【相關標準】日本汽車技術會 JASO M403
【概 要】本機是對汽車座席表面部分所使用的材料的縫合強度進行評價的試驗機。是評價汽車座席的縫合部分由于汽車行駛中的振動等原因,導致所受外力增加等所產生的縫口疲勞的裝置。試樣的規格為寬10cm、長10cm,按經、緯方向各取兩枚為一組,準備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊,在一邊開始10mm處,用縫紉機縫制成縫口間隔為20±2針/100mm的試驗片,然后將其安裝在試驗機左右的夾具上,進行2500回負荷為29.4N(3kg)、速度為30往返/分的反復往返試驗。試驗結束后,通過負荷狀態下對試驗片縫口由于滑脫等原因產生的小孔的尺寸的測定,對縫口的耐疲勞強度進行評價判斷
【試 樣】
試驗片可掛數 | 2點 |
試驗負荷 | 3kg |
試驗往復速度 | 約 30往返/分 |
往返距離 | 150mm |
試驗片夾具 | 鋁合金制夾子 |
電 源 | AC 220V 50Hz |
外形規格 | 約 W700×D260×H450mm |
重 量 | 約 60kg |