DREHSO液壓/氣動油缸,DREHSO旋轉液壓缸,DREHSO發動機
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DREHSO 液壓/氣動,DREHSO旋轉液壓缸,DREHSO發動機,DREHSO驅動裝置
技術參數
采樣速率:2百萬次/秒
波 寬:-3Dbdc 60KHz
掃 速:100 μs/div~10s/div
電壓范圍:±125mV/div~±50V/div
精 度:0.5%
觸 發 器:自動復位能力
電 壓:230Vac、50Hz(±2%)
耗 電:最大0.5W
尺 寸:310×150×85mm
重 量:約1Kg
時 基:100 μs/div~10s/div
配 置
氧氣傳感器探頭
安培夾具
毫安夾具
SYNC/RPM探頭
EIC探頭
測試儀與PC間連接線
通用探頭適配器
二次電容傳感器
陽極電池線
陰極電池線
電源線
藍色引線
黃色引線
綠色引線
l 多種測量范圍可選
l 適用于各種氣密性檢測
l 直壓檢測
l 內置可編程的智能夾具控制接口
l 多種測試通道選擇,測量數據存儲功能
l RS-485和工業局域網接口
OLS-200產品簡介
OLS-200泄漏檢測儀是我公司新開發新一代泄漏檢測儀,可以應用于容器、管路等氣體泄漏量,例如:汽車行業(發動機缸體缸蓋和總成、齒輪箱殼體和總成、汽車燈組、燃油系統、剎車系統)、閥門行業(球閥、碟閥、水龍頭)、燃氣行業(灶具、燃氣設備)等的氣密檢測,區別于傳統的水密檢測法,能夠定量的檢測出氣密產品在特定壓力下的氣體泄漏量,判定泄漏是否超標,并打印檢測結果,便于產品的質量管理和缺陷跟蹤。
儀器內置可編程輸入輸出接口,用于控制自動檢測夾具,無需外接PLC。
本裝置的關鍵核心部件,采用國外進口產品,保證該裝置能夠長期安全、穩定、可靠的工作。
OLS-200主要技術指標
² 檢測模式 直壓
² 測量范圍 □ 0~500 Pa
□ 0~1000 Pa
□ 0~10KPa
□ 0~200KPa
□ 0~1MPa
□ 0~80 L/Min
□ 0~120 L/Min
² 測試精度 0.2% FS
² 顯示分辨力 0.01
² 檢測壓力范圍 □ 0~70KPa (0~0.7bar)
□ 14~170KPa (0.14~1.7bar)
□ 14~410KPa (0.14~4.1bar)
□ 14~840KPa (0.14~8.4bar)
² 壓力檢測精度 0.2% FS
² 氣源壓力 5~8bar
² 可編程輸入接口 4通道電平輸入
² 可編程輸出接口 4通道24V驅動輸出(max 0.5A/ch)
² 界面 液晶顯示器和觸摸屏操作
² 通訊接口 RS485、LAN
² 電源 AC 220V 50HZ 電流3A
² 使用環境 溫度 0~50℃ 濕度<80% 不結露
² 存儲溫度 -40~80℃
² 體積 290(W)×360(H)×460(T)mm
² 重量 25Kg(不含包裝)
OLS-200前部面板
OLS后部面板
OLS-200畫面
檢測參數設置畫面 系統參數設置畫面
輸入接口設置畫面 輸出接口設置畫面
此接口板用于連接遠端按鈕箱。
此接口板用于輸入和輸出接口,便于接線。
儀器可以直接連接標簽條碼打印機,檢測合格后,打印出條碼貼紙,粘貼在檢測產品上。
GZQ-1220自動浸水式氣密檢測夾具 GZQ-0020自動夾緊消聲器氣密檢測夾具 GZQ-0020自動夾緊氣密檢測夾具
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控溫方式:智能數顯表控溫工作溫度:-35°C 控溫精度:0.1°C 制冷方式:進口壓縮機制冷.
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1、發動機冷卻液冰點測定儀采用雙層真空玻璃觀察窗,可實時觀測樣品的操作過程
2、發動機冷卻液冰點測定儀采用進口壓縮機制冷,復疊技術可達到-70°冷浴,噪聲小
3、發動機冷卻液冰點測定儀采用PID控溫技術,控溫穩定,控溫精度為±0.5℃
4、發動機冷卻液冰點測定儀采用的電磁攪拌,無噪聲,故障率低,是替代傳統的機械攪拌的
1、 工作電源: AC 220V±10%;50Hz2、 工作冷槽: 不銹鋼冷槽,雙層真空玻璃觀察窗3、 冷槽控溫: +20℃~-70℃4、 控溫精度: ±0.5℃5、 浴液攪拌: 攪拌電機自動攪拌,功率6W,1200r/m6、 制冷系統: 新型制冷壓縮機7、 試樣攪拌: 電磁攪拌,0~120次/分鐘,連續可調8、 環境溫度: ≤30℃ 9、 相對濕度: ≤85%10、整機功耗: 不大于2000W
產 品 說 明 | ||
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FD-3000型發動機綜合測試儀是集傳感技術、動態數據采集技術、信號處理于一體的高科技產品。該儀器可對常規的汽柴油發動機以及電控汽油發動機的點火、供油、冷卻、潤滑、電控系統、傳感器波形、動力性能、油耗、排放等系統進行動態檢測和故障分析。帶示波器,轉速表,萬用表功能,真空表功能符合新國標《GB/T16739.1-2004 汽車維修業開業條件》的要求。 FD-3000型發動機綜合測試儀是根據國內實際需要開發,實行信號的高速采集、實時分析,并進行動態識別與判讀。采用強有力的處理軟件,可準確判定故障,減少人為因素導致的誤判,并采用生動友好的中文界面,人機對話良好。
系統軟件采用WINDOWS XP操作系統,配合PCI總線的數據采集卡,測試更加精確快捷。
二、主要測試功能
1. 汽車萬用表功能:主要應用于汽柴油機的電路檢測。
2. 汽車示波器功能:主要應用于目前電子控制燃油噴射車型的各種傳感器以及執行器和點火波形的測量。該示波器為雙通道,具有波形存儲,記憶,回放功能 。
3. 發動機進氣歧管真空度的檢測:通過該項目的檢測可以知道發動機在不同轉速下真空度的數值大小所反映的發動機的工作情況。
4. 發動機的溫度性能檢測:包括冷卻液溫度、機油、變速箱油溫度的檢測等等。
5. 汽柴油機的啟動系測量:包括啟動電壓、啟動電流、絕對缸壓、相對缸壓、電瓶壓降、啟動轉速、啟動電壓波形、電流波形、缸壓波形。
6. 汽油機點火系測量:
(1) 點火線圈初級波形測試
(2) 點火線圈次級波形測試
(3) 缸壓法點火提前角測試
(4) 單缸動力性能測試
7. 汽柴油機的動力系測量:包括加速時間。減速時間。加速功率。平均功率。而且可以顯示功率波形。
8. 柴油機的供油系測量:
(1) 外卡傳感器測試:可在發動機不拆卸噴油器的情況下測試發動機各缸的噴油情況并進行波形比較。
(2) 噴油壓力測試:可測發動機各缸噴油壓力的大小以及噴油波形
(3) 缸壓法供油提前角測試:解決了其他測試儀不能測量供油提前角的難題,并能夠通過波形顯示,既直觀又方便。
9. 汽柴油機的充電系測量:包括充電轉速、充電電壓、電流、并具有動態波形。
10. 電噴發動機解碼功能檢測:可以為各種電噴發動機進行電腦故障解碼(選配)
聯系人:劉素蘭 聯系電話:185-1037-1560 咨詢QQ:3086-9363-90
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