汽車地磅優點: 開板結構,檢修安裝極其方便。接線盒內置,美觀大方;
采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;平板精工焊接; 結構緊固耐用,表面經噴砂烤漆處理,抗腐性強。 標準式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構, 結構合理,用料省,剛性強。 焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。 施工工藝簡單、快速。 安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。 整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。1.電氣部分具有模擬式,數字式和防爆式叁種配置 2.選配打印機、大屏幕等 3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式 4.多種防爆模式可選
汽車地磅組成部件 汽車地磅標準配置: 1、高強度整體秤臺(分段式) 2、高精度橋式稱重傳感器3、稱重顯示儀表(自帶打印機) 4、全不銹鋼防浪涌接線盒. 汽車地磅選配: 1、防爆套件 2、打印機
3、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸)4、稱重管理軟件5、防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源、
汽車地磅功能特點: 實時時鐘,不受交流電斷電影響;動態檢測,數字濾波及自動零點跟蹤功能;置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能;鍵盤設定與校正打印日報表、分類統計報表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表。 漢字個性化打印:用戶可根據自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式,可以打印漢字的貨名等 軸重累計功能:一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車 分度值自動切換:顯示精度更高
自我診斷功能:多種錯誤信息提示及告警電子汽車衡地磅簡述:
地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術參數:
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
秤臺規格:國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺,多單元組合
輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機,數據聯網、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現數據管理功能
汽車衡規格參數:
準確度等級:III級
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
汽車衡適用范圍
汽車衡 其他說明:
電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
數字式電子汽車衡的特點:
1、數字化通訊技術
采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統防雷擊能力;總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據指令更改傳感器特性參數。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4、故障診斷技術
具有診斷衡器零點數值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件
提供OEM、ODM制作
【電子地磅汽車衡技術指標自重】電子地磅廠家直銷/維修
電子汽車衡地磅簡述:
地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術參數:
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
秤臺規格:國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺,多單元組合
輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機,數據聯網、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現數據管理功能
汽車地磅規格:
寬度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
電子汽車地磅介紹:
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結構,整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能優越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調試維修方便。可廣泛應用于國民經濟建設的各個行業中,對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
汽車地磅秤詳細技術參數:
最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩定時間: ≤5秒
基礎形式: 無基坑(地上衡)或淺基坑(地中衡)
精度: III級(GB/T7723-2002)
電源電壓與頻率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
環境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
汽車地磅使用范圍:
提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件。準確度等級:III級
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
汽車地磅材質工藝介紹:
U型截面設計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續焊接,使秤臺內腔全密封,不易生銹
秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力
拋丸后,四小時內涂覆環氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護能力強,每種樣秤均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。
試驗后,秤臺無永久變形;構件焊縫無開裂現象。
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發的整車動態電子汽車衡是上海儀展重設備系統有限公司引進國外先進技術研開發的新產品。
地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊。
模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。
采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。
總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
數字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化
防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。
地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。
地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率--數字化校準技術。
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統更加安全可靠。
汽車衡適用范圍:
電子地磅汽車衡技術指標自重/電子地磅秤工廠直銷 |
汽車地磅規格:
寬度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
電子汽車地磅介紹:
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結構,整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能優越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調試維修方便。可廣泛應用于國民經濟建設的各個行業中,對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
汽車地磅秤詳細技術參數:
最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩定時間: ≤5秒
基礎形式: 無基坑(地上衡)或淺基坑(地中衡)
精度: III級(GB/T7723-2002)
電源電壓與頻率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
環境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
汽車地磅使用范圍:
提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件。準確度等級:III級
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
汽車地磅材質工藝介紹:
U型截面設計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續焊接,使秤臺內腔全密封,不易生銹
秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力
拋丸后,四小時內涂覆環氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護能力強,每種樣秤均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。
試驗后,秤臺無永久變形;構件焊縫無開裂現象。
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發的整車動態電子汽車衡是上海儀展重設備系統有限公司引進國外先進技術研開發的新產品。
地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊。
模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。
采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。
總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
數字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化
防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。
地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。
地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率--數字化校準技術。
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統更加安全可靠。
鑄鐵砝碼產品介紹:
砝碼廣泛適用于各種零售商店、倉庫、飲食、工礦企業、醫療衛生、科研等單位。本產品具有計量準確,操作簡單,易于維修、經久耐用等特點。
我們供應0.5kg,1kg,2kg,5kg,10kg,20kg,25kg,500kg,1000kg(M1)(四等)系列砝碼,廣泛用于各種衡器檢定、港口及電子皮帶秤校驗裝置配套使用,并且可根據用戶需求設計制造各種規格型號的標準砝碼。
砝碼誤差選擇:
常規檢測天平的精確度是大部分質量體系的核心工作砝碼選擇器建議使用 CarePac®,其中包括兩個用于對高達 0.03% 的過程公差進行這種檢測的適當砝碼。
該砝碼選擇器所建議的標稱值與砝碼類別經過計算用于檢測指定過程公差高達 0.03% 的天平。過程公差越小,則需要越準確的砝碼類別。
5kg-2000kg標準砝碼;
校準砝碼參數:
砝碼用于實驗室與精密天平的砝碼選擇器
砝碼等級:E1 E2 F1 F2 M1 M2
砝碼材質:JF-1無磁不銹鋼標準砝碼 無磁不銹鋼標準砝碼 不銹鋼標準砝碼 鋼制鍍鉻標準砝碼 鑄鐵標準砝碼
材料磁化率≤0.0006
材料密度=8.00g/cm3
極化強度:E1≤2.5μT; E2≤8μT; F1≤25μT
包裝:鋁合金盒,圓塑料盒
砝碼包括:標準砝碼,圓形砝碼,鎖形砝碼,增坨砝碼,不銹鋼砝碼,鋼制鍍鉻砝碼
使用注意事項:
例如,稱約35g的物品,后估測,先取50g的砝碼,若向右偏,則取下砝碼,換上20g的,若指針左偏,再添加10g的砝碼,指針仍向左偏,再添加5g的砝碼。按此方式,直至測得質量。
使用時,不能用手捏,只能用鑷子夾或佩戴手套拿取;
嚴禁接觸腐蝕性物質。
嚴防碰撞或墜落,避免碰傷或劃傷。
在使用砝碼時,要“先大后小”。
砝碼準確度等級的定義:
M2等級砝碼:用于檢定傳遞M3等級砝碼.用于檢定相應的衡量儀器,和與相應的衡量儀器配套使用。
結構:1000kg鑄鐵砝碼可有一個調整腔,所有調整腔的總體積不應超過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。材料:砝碼應由一塊或多塊材料制造,材料的抗腐蝕性要等于或優于灰口鐵,在正常使用情況下,材料的硬度和強度應能承受家在的沖擊。E2等級砝碼:用于檢定傳遞F1等級及其以下的砝碼,用于檢定相應的衡量儀器,和與相應的衡量儀器配套使用。
F1等級砝碼:用于檢定傳遞F2等級及其以下砝碼,用于檢定相應的衡量儀器,和與相應的衡量儀器配套使用。
F2等級砝碼:用于檢定傳遞M1等級.M12等級及其以下的砝碼.用于檢定相應的衡量儀器,和與相應的衡量儀器配套使用。
M1等級砝碼:用于檢定傳遞M2等級.M23等級及其以下的砝碼.用于檢定相應的衡量儀器,和與相應的衡量儀器配套使用。
砝碼是具有給定質量和規定形狀的實物量具。供檢定衡器和在衡器上進行衡量時使用。砝碼必須與天平或秤相結合(用于秤上的砝碼常稱為砣),才能用于測定其他物體的質量,故它是一種從屬的實物量具。
產品的結構設計更為合理,表面采用環氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆,經久耐用;
一、產品簡述:
SCS-G系列模擬式防爆電子汽車衡,適用于化工廠、加油站、加氣站等有防爆要求的環境進行大宗貨物稱量的情況。
SCS-G系列防爆電子汽車衡采用實用新型專利技術制造,通過將有關各防爆稱重電器和防爆稱重模塊安裝在秤臺組成防爆系統,將系統中可能產生爆炸源(電氣短路火花、靜電摩擦火花、高溫能量集中等)的環節消滅或割斷,從而達到衡器在有爆炸危險的環境中使用的目的。除防爆裝置有所區別外,其各有關技術參數和性能均與SCS系列電子汽車衡相同。
SCS-G系列防爆電子汽車衡安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便,整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
產品名稱 | 防爆式電子汽車衡 | 型號 | SCS |
所屬類別 | 汽車衡、地磅 | 品牌 | 臺邁 |
發貨地 | 上海 | 價格 | 電話面議 |
發貨期 | 1-3天 | 供貨量 | 150臺 |
聯系方式 | 或15300662022 | 聯系人 | 楊先生 |
二、產品特征:
1、本質安全型 ,所有傳感器跟儀表都得安全接地,稱量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,視頻
2、開板結構,檢修安裝極其方便
3、接線盒內置,美觀大方;
4、采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;
5、平板精工焊接;
6、結構緊固耐用,表面經噴砂烤漆處理,抗腐性強。
三、產品組成簡述:
SCS-G系列模擬防爆電子汽車衡系統,根據客戶的需求,有以下兩種方式供客戶選擇:
1、隔爆型配置:將防爆稱重儀表、防爆傳感器、防爆接線盒全部放于危險區域。
特點: 因防爆稱重儀表置于危險區,所以與其相連接的選配件都要求防爆,目前很多選配件無防爆產品,限制了產品在功能方面的拓展。自行生產的產品有防爆大屏幕可以選擇,以滿足室外顯示重量的要求。上述電氣部件全部為模擬式。
2、復合型配置:將非防爆稱重儀表放于安全區,秤體及傳感器、接線盒放于危險區域。
特點:因儀表置于安全區,所以與其相連接的選配件都可以連接,比如說打印機、稱重管理軟件、電腦等都可以選配,在功能上拓展性較強。另需要室外大屏幕顯示時,可以連接防爆大屏幕。電氣部件全部為模擬式。
四、功能特點:
1、實時時鐘,不受交流電斷電影響
2、動態檢測,數字濾波及自動零點跟蹤功能
3、置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能
4、鍵盤設定與校正
5、打印日報表、分類統計報表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表
6、漢字個性化打印:用戶可根據自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式,可以打印漢字的貨名等
7、軸重累計功能:一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車
8、分度值自動切換:顯示精度更高
9、自我診斷功能:多種錯誤信息提示及告警
五、關于我們:
上海臺邁衡器擁有專業的技術人員從事各類計量衡器/儀器的技術維修服務,并建立了專門的維修服務隊伍,能提供給客戶更好更及時的維修和售后服務。讓您買的安心!用的放心!讓您沒有沒有后顧之憂!
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