1濟源汽車駕駛模擬器模擬駕駛汽車系統
學車之星是深圳電子科技有限公司旗下自有品牌，廠家自主研發生產和直接供貨，公司擁有一批專業技術隊伍，產品設計合理，質量精良。學車之星駕駛模擬器與真車有著一樣的硬件結構，便攜式的設計使其更加容易攜帶，隨時可以連上電腦使用。模擬器系統完全模仿真實學車環境，利用三維技術營造一個虛擬的駕駛訓練環境，讓學員身臨其境，真實體驗駕駛感受。
學車之星的市場前景怎么樣？
現在學車人數不斷增加，駕校已經人滿為患，隨著駕考難度的加大，駕校考試人多車少排長隊等因素導致考試不通過，既浪費金錢更浪費時間精力。而駕駛模擬器輔助真車練習駕駛也受到關注。駕駛模擬器幫助學員方便學車，市場需求越來越大，前景一片光明，市場是非常具有潛力和不可估計的。
學車之星代理商的盈利渠道：
1、可以開一家學車之星駕吧，進行上機收費或者出租、銷售機器給學員。
2、可以與駕校合作，出租機器或者出售機器給駕校，或者設點幫助駕校招生，從中獲得利潤；
3、區域代理可以自主發展下級加盟商，收取加盟費用。
4、與商超、電玩城等場所合作出租機器，增加產品人氣，讓更多人認識，帶來更多客源和商機。
（抓住商機的第一步在于主動咨詢, 心動不如行動）
買一送一：一份投資，兩份項目資源機會，投資“學車之星”，可獲得其所收購品牌“愛尚學車”家用型模擬器經銷權投資優惠。（現在開始主動咨詢，成功可能就此屬于你）（駕吧加盟總負責人，24小時歡迎您的來電）
汽車駕駛模擬器廠家－－－－自主研發、生產、銷售、服務、品牌授權代理為一體
咨詢電話：182-1153-0161 QQ咨詢：290-2652-151 QQ群：330325399
微信：188-2521-6057 微信公眾號：汽車駕駛模擬訓練體驗店
官|網：http://www.shenren51.com/（復制到瀏覽器打開）
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A2愛尚學車智能駕駛模擬器在家也可以學車
現在隨著學員越來越多，駕校的壓力也越來越大，每個駕校幾乎是人滿為患，駕考的通過率也越來越低。這個就會出現一種，練車緊張的現象，駕校每天早上都會出現排長對等待練車的學員，但是一天下來，排隊幾個小時才能有半個小時的練車時間，這樣完全浪費了很多學員的時間的精力，又沒有達到理想的效果。
有沒有什么可以解決這種現象的辦法呢？經過調查，我們了解到現在有一種新款的環保的學車機器－－汽車駕駛模擬器。這個是利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的駕駛訓練環境，完全克隆真實學車環境，該駕駛訓練機的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表、操作方法與真車基本一致，具有真車的全部操作體驗。
汽車駕駛模擬器不僅操作簡單而且和考駕照一樣，借鑒國外的發展規律，有效緩解學車難的問題，提高一次性考試通過率。所以現在很多上班又要學車的朋友都會選擇汽車駕駛模擬器。對于廣大學車愛車的朋友們來說，這無疑是一個重磅好消息！
QQ:2963530591
電話：13711171679
愛尚學車淘寶店鋪：https://shop127577736.taobao.com
智能學車駕駛模擬器，室內練車場
智能學車駕駛模擬器，室內練車場
駕吧加盟怎么樣？
為改變我國汽車駕駛教學模式，讓更多的人輕松快速掌握駕駛技術，廣州鉅東網絡科技有限公司斥巨資引進國際先進技術，搭建研發平臺，打造全新一代智能汽車駕駛模擬器。2012年，廣州鉅東網絡科技有限公司面向全球推出首款智能汽車駕駛模擬器——智能學車，搭載“超炫3D畫面”、“智能語音培訓系統”、“綜合地形置入”3項領先國際技術，以一體式、便捷式和簡易式三大主體設備強勢登陸國內市場，受到全國駕校學員、各大駕校、汽車俱樂部的密切關注，各地代理商紛紛到總部洽談合作事宜。
智能學車駕吧加盟怎么樣？經營有道開駕吧
駕吧加盟怎么樣？
廣州鉅東網絡科技有限公司為了經營者能順利經營致富，特把智能學車經營模式之一開駕吧教給加盟商，在商業中心、步行街、駕校周邊、汽車4S店附近等繁華地段開駕吧綜合賺錢。
1、上機收費：8-15元每小時
2、出租：針對一些上班一族下班后沒太多時間去教練場練真車，可以租一臺我們機器在家里進行熟悉駕駛技術，而且出租的話可以循環利用機器，達到循環盈利，一般月租機器350元/月。
3、銷售：我們的便攜式汽車駕駛模擬器代理利潤空間可以達到30-40%，相比很多行業的利潤空間是較為客觀，而且市場需求大，據統計去年全國已經達到1800萬學員，而且我們是獨家代理，一個區域只開發一個代理商，無競爭的銷售新型產品，銷售不擔憂。
4、駕校招生合作：把駕吧設立為一個駕校學員招生辦理點，找到一個學員，收取駕校200元以上的提成，對于駕校何樂而不為，而且現在學車的人每年不斷遞增，學員的報名選擇也逐漸多樣化起來，而目前駕吧是一個新興的項目，與眾不同的報名管可吸引更多的想學車的人前來體驗，而且現在也打破了傳統的學車產品主動跑駕校的現象，不用在費心費力的在駕校談產品合作銷售了，更不用怕被駕校趕出門外。
5、新學員培訓：對于剛報名考駕照的學車學員一般過了理論考試之后都必須在駕校打那硬蹦蹦的方向盤吧，那樣既浪費學員時間，也影響學員的心情，現在駕駛培訓管出來之后，許多駕校也主動把學員都引進來培訓3天時間左右，這樣既能對代理商盈利，又能提升店面人氣，或許會有不少潛在客戶被開發到了。
6、娛樂游戲功能：便攜式汽車駕駛模擬器不但能有學車輔助功能，另外它也附帶著強大的游戲功能，內附極品飛車高端大型游戲之外，只要游戲支持外接硬件功能的都能直接連上使用的，這正正給不少飆車粉絲帶來不少進步的空間
7、開發旗下加盟商：通過收取加盟費的方式，再開發區域內合作伙伴，成功合作方收取加盟費3000元，這樣不但可以加大當地的產品推廣，還可以提高整體銷量與盈利。
全球首創，專利產品，免費代理，利潤高，投資小，回報豐厚，值得依賴！真正投資三萬，一個月回本！真正的輕輕松松月入三萬！
如果您對我們的項目感興趣的話，可以聯系我們！
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公司地址：廣東省廣州市白云區沙太路華苑街18號華南信息園（三九腦科醫院對面）
智能學車駕駛模擬器，室內練車場
HT-4D-QC042MVR自駕游真車配件動感汽車駕駛模擬器
VR自駕游真車配件動感汽車駕駛模擬器
產品詳情一、產品介紹 真車配件動感汽車駕駛模擬器是什么？它是利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的駕駛訓練環境，駕駛人員可以選擇主動式駕駛或者被動式駕駛進行相應的訓練，感受到接近真實效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗,對用戶進行交通、駕駛知識的訓練和駕駛技能的鍛煉。真車配件動感汽車駕駛模擬器配合公司自主研發的交通安全駕駛體驗系統，不僅能讓駕駛者體驗城市道路，山路，隧道，高速公路等不同路況的駕駛感受，還可以模擬體驗如酒駕，剎車失靈，車輛爆胎等異常狀況的應急與處理。 產品型號：HT-4D-QC042M 產品尺寸：D240 x W130 x H110 CM產品重量：200 千克（kg）推薦指數：★★★★☆
二、真車配件動感汽車駕駛模擬器組成說明 （1）顯示屏位于模擬器的上方，用于顯示游戲進程及給玩家帶來賽車視覺享受。 （2）座椅座椅正對顯示屏，用于承載體驗者，而座椅下方的拉拔器用來調節座椅的距離。 （3）方向盤方向盤在于顯示屏下方，用于控制賽車在行駛過程中車輛方向，里面包含換擋撥片及功能按鈕。惠拓動感汽車駕駛模擬器采用真車方向盤，更真實了還原了汽車的操作環境。 （4）檔桿檔桿用途在于駕駛賽車時的進退檔位，采用仿真程度較高的5個檔位，與真車一致。檔桿一般在方向盤的右方，這位置放置仿照我國的左盤車。 （5）腳踏板腳踏板是游戲機正面的下半部分，含有油門、剎車個腳踏板以及離合器踏板，采用的是真車的部件，真實的模擬駕駛環境。 （6）動感平臺底座在游戲機的下方，用來承載整個模擬器及玩家，模擬汽車的動感，本產品采用二自由度電動缸驅動的動感平臺，實現汽車的左右傾斜已經前傾后仰動作，給駕駛員產生推背、離心、搖晃、顛簸等感覺。
三、4D動態模擬器的功能特征1、性能 4D動態模擬器為六自由度動態模擬器，能夠支持：前后傾斜Pitch：±20°、左右翻轉Roll：±20°。具有優越的動態性能（速度>50°/s，加速度>100°/s2），極佳的位置重復精度（誤差<0.1°）強大的負載能力(>175公斤)，結構簡潔，可靠性高。最大負荷下工作的功率為1200W。2、優勢動感座椅能讀取游戲中的力反饋數據，動態反映到駕駛者身上，可以實現真車的離心力，推背，搖晃，顛簸，各種路況的狀態還原，讓玩家能感覺身處駕駛艙中，體驗賽車物理帶來的視覺和觸覺沖擊。3、產品特點（1）平臺結構強，科技支持保障質量，部件耐磨性強，適合長時間運行； （2）4D矢量合力模擬智能技術，讓你在駕駛中感受前后左右四個方向實時變化； （3）還原各種路況，體驗路面顛簸起伏造成的垂直方向的失重或超重等的力； （4）采用2自由度電動缸動感平臺，克服了液壓、氣動和電動推桿模擬器的成本高、笨重、動態性能慢等缺點。
四、游戲支持 塵埃Ⅰ、塵埃Ⅱ、塵埃Ⅲ、LFS、GRID、極品飛車等……
五、產品定制服務 企業提供產品訂制，如輪船模擬器、飛機模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等，以及汽車模擬器軟、硬件，均可量身訂制。
六、服務支持1、初次安裝會安排技術員上門調試并進行技術和日常維護的相關培訓；2、質保期：整機保修壹年，并終身維護。3、軟件終身永久免費升級。
X3學車之星汽車駕駛模擬器怎么加盟
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學車之星汽車駕駛模擬器怎么加盟
很多人的財富積累都是從小本生意開始的，選擇小本生意需要謹慎理智，除了廣泛考察產品和市場，還要有好的經營理念與經營規劃，很多人僅憑著一腔熱情就投入了創業大軍，最終被歷史的洪流淹沒，無奈做了炮灰。創業者，首先必備的素質就是掌握各類市場資訊，在新興產業出現之初，大部分人毫無知覺，等到產業興盛之后，已經晚了，財富機遇就這樣白白浪費。
目前中國有哪些新興產業呢？火熱的互聯網金融、互聯網+等產業概念，對一般的小本經營者來說太過遙遠。接地氣、小成本就能妥善經營的新興行業以汽車駕駛模擬器為例，全國各地學車市場普遍存在的問題很多問題——學員多，教練少，排隊久，操作時間短，操作機會少。不理想的練習效果導致駕照遲遲拿不到，成為人們學車的煩惱。現在，新興科技產品——學車之星駕駛模擬器的出現，在很大程度上解決了學車難問題，那么，學車之星駕駛模擬器究竟是什么樣的產品呢？
學車之星模擬駕駛訓練機是一款室內學車輔助模擬器，既能學車更能娛樂，連接電腦即可使用。它的外部結構簡單便于攜帶，方向盤、油門、離合器、檔位等完全采用真車比例，同時操作系統采用世界前沿高端的3D動畫技術，讓顯示屏中的畫面變得更為真實，無論是城市的道路還是蜿蜒曲折的山路還是凹凸不平的路，無論雨天、雪天、還是白天黑夜，各類模式都能一鍵切換，駕駛員能在逼真的場景中輕松進入真實駕駛狀態。學車之星模擬駕駛訓練機系統還可以切換游戲功能，在家里放松休息玩賽車游戲，尋求感官刺激，放松心情，緩解壓力。
目前已有一些駕校和個體經營者引進設備，受到廣大學車與開車人員的喜愛，很多練車的學員通過學車之星模擬駕駛訓練機，能有效提高手腳配合熟練程度，熟練掌握汽車前進、后退、轉向各項操作，輕松掌握五項必考，提高考駕照通過率。
作為順應社會發展與時代潮流而生的產業，學車之星模擬駕駛訓練機具有廣闊的市場空間。對廣大苦尋好項目的小本經營者來說，最值得欣喜的是這個項目投入非常少，兩三萬即可起步，而產品循環利用度非常高，贏利模式也多樣化，至于如何合作如何有效經營可向總部人員咨詢，一個簡單的電話即可搶占市場先機、叩響財富人生的大門！
詳細的資料咨詢招商熱線：傅先生 或者加QQ 請不要留意，因為我不是會員看不到留意信息
公司地址：廣州市天河路東圃大馬路8號時代TIT廣場A335-A336
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DL19-QCJSM北信牌 汽車駕駛模擬器 駕校器材 駕駛簡易練習器出租
座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數據采集卡，耳機和話筒等組成。
座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，“五大”操縱機構：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。
座艙既可以進行聯網訓練，也可以進行單機訓練。利用主控臺計算機，多可以將30臺座艙連接到個訓練場景進行訓練。
學員通過操作不同的操作部件，經過各自的傳感器產生不同的操作信號，這些操作信號通過數據采集卡傳送給計算機，經過各種訓練模型的逼真運算，后在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。
主界面全部采用三維動畫按鈕，需要點擊的按鈕會變成紅色。
1、示范教學錄像自動錄制及配置
實現教學示范錄像自動錄制，教練員可以自己在模擬器上按照考試標準進行駕駛，系統進行錄制并自動配置操作提示語音，方便學員按照規范進行訓練。教練員錄制示范錄像時候，系統根據教練員的操作，自動配置操作提示語音，如“踩離合器”，“松離合器”，“掛1檔”，“左轉方向盤”，“準備停車”等等。
2、全天候訓練
駕駛模擬軟件訓練天氣，如“晴天”，“雨天”等等。本系統除了設置單訓練天氣“晴天”，“雪天”，“雨天”，“黑夜”，“霧天”訓練學員對于各種不同天氣的適應能力。
3、14種訓練車型
系統提供“手動檔小汽車”，“手動檔吉普車”，“手動檔大貨車”，“手動檔大客車”，“自動檔小汽車”和“自動檔吉普車”等14種訓練車型。
4、基礎駕駛
基礎駕駛包括“原地駕駛訓練”，“基礎駕駛技能訓練”，“初級訓練場景”。
5、原地駕駛
原地駕駛主要用于初級學員進行換檔訓練，練習換檔時候與離合器的配置，目的是使得學員可以不低頭就可以實現踩離合器和正確換檔。
6、基礎駕駛技能訓練
“基礎駕駛技能訓練”主要訓練學員起步、停車、倒車以及通過控制離合器實現半聯動駕駛，目的是使得學員熟練掌握半聯動駕駛技能，為場地訓練打下堅實的基礎。
7、初級訓練場景
“初級訓練場景”主要用于訓練學員的初級道路駕駛技能，為道路訓練打下堅實的基礎。
8、場地駕駛
場地駕駛包括場地九項和倒庫，即“樁考”，“側方停車”，“坡道停車和起步”，“通過單邊橋”，“曲線行駛”，“直角轉彎”，“限速通過限寬門”，“連續通過障礙”，“百米加減檔”，“起伏路駕駛”。對于這10項訓練內容，大車和小車有不同的訓練場景。所有的考核和評判嚴格按照公安部標準進行。
進行場地訓練時，如果考試不合格，則系統自動將車輛退回到起點位置，方便學員重新進行訓練和考試。
9、樁考
“樁考”考核機動車駕駛人操控車輛完成側方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。從起點倒入乙庫停正，再經過二進二退移位到甲庫停正，前進穿過乙庫至路上，倒入甲庫停正，前進返回起點。評判及提示語有：倒樁考試開始，倒樁考試結束，不按規定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，中途熄火，中途調整車身位置。
10、側方停車
“側方停車”讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位（庫）中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。駕駛人員駕駛車輛在不碰，擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線，庫位邊線的情況下，通過進退，將整車移入右側車庫位中。評判及提示語有：側方停車考試開始，側方停車考試結束，車輛在入庫后車身出線，碰擦樁桿，行駛中輪胎觸軋車道邊線，中途調整車身位置。
11、坡道停車和起步
考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能，準確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力，正確的固定地點靠邊停穩車輛的能力，以準確適用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度大小、長短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作準確協調。評判及提示語有：“坡道定點停車和起步”考試開始，“坡道定點停車和起步”考試結束，車輛停止后，汽車前保險杠距離樁桿線超過50厘米，車輛保險杠未停于樁桿線上，前后超過20厘米，不超過50厘米，車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，起步時后溜大于30厘米，起步時后溜小于30厘米。
12、通過單邊橋
考核機動車駕駛人員對所駕駛的車輛能準確運用方向，并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術。
駕駛員要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下，平穩順暢通過，用檔（含）以上檔位。（單側前后車輪次通過左、右單邊橋。）
評判及提示語有：“通過單邊橋”考試開始，“通過單邊橋”考試結束，有車輪未上橋，行駛中出現個車輪掉下橋面，未通過單邊橋。
13、曲線行駛
考核駕駛遠方向的運用與對車輛軌跡運行的掌握。
機動車駕駛人駕駛車輛從彎道的端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線，轉向自如。評判及提示語有：“曲線行駛”考試開始，“曲線行駛”考試結束，車輪駛出邊緣線，車輪壓路邊緣線，中途調整車身位置。
14、直角轉彎
考核駕駛員急彎路段迅速運用方向對車輛內輪差距進行正確判斷。
機動車駕駛人駕駛車輛按規定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉彎，次通過，中途不得停車。評判及提示語有：“直角轉彎”考試開始，“直角轉彎”考試結束，車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，中途調整車身位置，車輪觸軋道路邊緣線，借助倒車完成。
15、限速通過限寬門
考核駕駛員在定的車速下對車身位置的正確判斷能力。
機動車駕駛人駕駛車輛以不低于20公里/小時的速度，從三門之間穿越，不得碰擦懸桿。
評判及提示語有：“限速通過限寬門”考試開始，“限速通過限寬門”考試結束，時速低于20公里/小時通過，不按規定路線、順序行駛，碰擦限寬門懸桿。
16、連續通過障礙
考核機動車駕駛人駕駛車輛通過連續障礙時，對車輪行駛軌跡和內、外輪差的判斷能力。
除小型車輛用擋外，其他車輛用二擋（含）以上擋位，將車騎于圓餅之上通過，車輪不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側路邊緣線。評判及提示語有：“通過連續障礙”考試開始，“通過連續障礙”考試結束，不按規定路線行駛的，車輪駛出邊緣線，車輪壓路邊緣線，壓圓餅，碰、擦圓餅。
17、百米加減檔
考核機動車駕駛人操縱車輛擋位的熟練程度。
機動車駕駛人駕駛車輛由起點線起步，在百米內完成從低擋逐級加至高擋，再從高擋逐級減至二擋。評判及提示語有：“百米加減擋”考試開始，“百米加減擋”考試結束，未完成規定加、減擋，越級換擋。
18、起伏路駕駛
考核駕駛員掌握起伏（凹凸）路的駕駛要領和對起伏（凹凸）路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、檔位三者配合適當。車輛正常行駛在障礙物前20米內制動減速，用低檔（檔）或使用半聯動通過，保證車輛平穩安全的通過障礙。評判及提示語有：“起伏路駕駛”考試開始，“起伏路駕駛”考試結束，車速控制不當，車輛嚴重跳躍，通過起伏路前不減速，通過起伏路前過早減速。
19、綜合訓練
綜合訓練中，設置了“城市道路”，“高速公路”，“鄉村道路”等訓練場景。在各訓練場景中，又設置了各種危險情況，如行人橫穿公路，行人滑倒，側風等。
綜合訓練中，嚴格按照公安部科目三考試要求進行判別和提示，判別和提示語音參見后附表格。
20、城市道路
城市道路場景中設置了立交橋、十字路口、丁字路口、環形島、環城路、隧道等內容。
21、高速公路
場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出入口等內容。
22、鄉村道路、山區道路、
設置了急彎、陡坡，泥濘路，漫水路等場景。
23、網絡互聯
通過中央控制臺，可以連接40臺駕駛艙進行聯網訓練。中央監控臺由高性能計算機、、打印機、100M網絡交換機等組成。監控計算機可以監控任意臺模擬器，監視窗口將顯示與被監視模擬器完全樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態；另外檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的狀態也通過圖示表示出來。監控計算機可以查看聯網的每臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印。
24、理論知識
采用新（2007年4月公布的新標準，四選）標準化試題，題庫里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫。
25、教學視頻
豐富的教學錄像功能，利用該功能，可以播放汽車培訓教學錄像。例如，系統提供新的8種交通警察手勢信號（原交通警察手勢為11種）教學錄像，離合器工作原理錄像等等。
26、系統設置
可以對系統進行相應設置，如增加刪除教學錄像，修改扣分模式和錯誤分值，修改回放時長等。
27、回放功能
訓練結束后，學員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發生的原因，以便以后改正。
28、訓練記錄
訓練完畢后，學員可以查看訓練過程中所出現的錯誤動作，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。
機動車駕駛模擬器，汽車駕駛培訓模擬器
機動車駕駛模擬器，汽車駕駛培訓模擬器
此款模擬器為我司新開發產品，適合駕吧使用。
一、座 艙座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數據采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，“五大”操縱機構：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙既可以進行聯網訓練，也可以進行單機訓練。利用主控臺計算機，最多可以將30臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。學員通過操作不同的操作部件，經過各自的傳感器產生不同的操作信號，這些操作信號通過數據采集卡傳送給計算機，經過各種訓練模型的逼真運算，在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。二、主要功能駕駛艙配備的SS-20111駕駛模擬器軟件V1.2版，該軟件為我公司開發完成，具有自主知識產權。軟件采用汽車多自由度數學模型，實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬；另外利用的計算機技術，實現真實的三維場景及逼真的聲音模擬。訓練按照三個難度級別分別進行訓練：初級駕駛，中級駕駛和駕駛。
二、面板提示語（關鍵詞語）：
▲ 三級課程訓練模式：初級、中級、▲ 14種訓練車型▲ 全自動配置被動駕駛訓練文件▲ 豐富的駕駛培訓教學錄像▲ 理論考試題庫（四選一）▲ 自動檔、手動檔合而為一▲ 特別設計太陽炫目訓練場景 ▲ 多種特殊氣候訓練▲ 原地駕駛（換檔訓練） ▲ 加油站、收費站等訓練場景▲ 操作信號實時顯示 ▲ 30臺駕駛艙聯網訓練
三、訓練模式：原地駕駛（換檔訓練），單機訓練，被動駕駛，網絡互動。原地駕駛（換檔訓練）:專為初次學習駕駛的學員設計，訓練在操作車輛的時候車輛位置不動，幫助學員將主要精力用于練習換檔。單機訓練：單臺駕駛艙獨立訓練,訓練時候場景內部的其他車輛、自行車、行人等由系統根據交通規則及交通模型發出,模擬真實的交車、會車、跟車等。被動駕駛：系統根據已經配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習，學習正確的操作順序。被動駕駛文件實行全自動配置，只要教練在模擬器上操作一遍后，系統自動錄制并配置相應的提示聲音。網絡互動：通過中央控制臺可以最多連接30臺駕駛艙，實現聯網訓練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
四、 設計14種訓練車型
手動檔小汽車，自動檔小汽車，手動檔吉普車，自動檔吉普車，手動檔大貨車，手動檔箱式貨車，手動檔大客車，自動檔大客車，手動檔農用車，自動檔面包車，手動檔警車，手動檔小排量車。五、訓練場景包括：簡單場景：環形、寬敞的訓練車道，適合初級水平學員進行訓練。炫目道路：專門設計一條經常出現太陽炫目效果訓練場景，訓練學員適應炫目情況下的駕駛技巧。一般道路：場景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內容。高速公路：場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出入口等內容。城市道路：場景中有學校路口、行人通過十字路口，立交橋、十字路口、丁字路口、環形島、環城路、行人橫穿道路等內容。危險道路：危險場景中設置有行人突然橫穿公路、路口突然出現橫穿自行車、路口突然出現汽車、道路維修等危險狀況。場地訓練：曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區道路、坡道。場地9項：通過連續障礙、通過單邊橋、直角轉彎、側方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。六、 訓練天氣選擇學員可以選擇“睛天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。逼真的雪花、雨點落在擋風玻璃上，引起視線極差，需要使用雨刮清除雪花和雨點。七、操作信號實時顯示在進行場地和道路訓練時，道路界面下方實時顯示操作信號，方便學員了解操作是否到位。八、 測試調整功能機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然。可作為學員模范教練操作曲線。九、 豐富的教學錄像功能利用該功能，可以播放汽車培訓教學錄像。 例如，系統提供的8種交通手勢信號（原交通手勢為11種）教學錄像，離合器工作原理錄像等等。十、歷史記錄及錯誤明細訓練完畢后，學員可以查看訓練過程中所出現的錯誤動作，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。十一、復現功能訓練結束后，學員可以以俯視的方式查看3分鐘的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發生的原因，以便以后改正。十二、 操作錯誤檢測項目系統對學員操作各操作部件正確與否進行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈、啟動時是否關閉車門、是否系上安全帶等。十三、理論考試采用（2007年4月公布的標準，四選一）標準化試題，題庫里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫。十四、交通標志、標線及交通法規交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。交通法規包括：道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規定、機動車駕駛員培訓管理規定、機動車駕駛證申領和使用規定、交通違章處理程序規定。
十五、中央控制臺通過中央控制臺，可以連接30臺駕駛艙進行聯網訓練。中央監控臺由P4計算機、17″顯示器、打印機、 100M 網絡交換機等組成。監控計算機可以監控任意一臺模擬器，監視窗口將顯示與被監視模擬器一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態；另外檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的狀態也通過圖示表示出來。監控計算機可以查看聯網的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印。十六、訓練場景科目
高速公路 側方停車 鄉村道路
城市道路雪天 倒樁心肺復蘇模擬人http://www.jiayueyx.com汽車駕駛模擬器http://www.yijiajx.com醫學教學模型http://www.yijiaojiaoyu.com汽車教學設備http://www.jiayuekejiao.com教學設備http://www.jiayue.sh.cn
上海佳悅公司http://www.yanankj.com
十七、 教學錄像配置功能增加教學錄像編輯功能，系統提供兩個錄像“新交通手勢信號”和“離合器工作原理”，另外可以自行增加相應的錄像：將錄像文件拷貝至VCD目錄下，然后點擊增加按鈕即可將錄像文件增加進來，錄像的文件名稱會顯示在左側的列表框中。如果覺得添加不合適，也可以刪除相應錄像，系統自動保存錄像配置。十八、程序主界面更新程序主界面按照“初級駕駛”，“中級駕駛”，“駕駛”區分，其他訓練選項在點擊相應的訓練項目后選擇。十九、增加訓練車型增加為14種訓練車型，依次為：（1）手動檔小汽車（2）手動檔吉普車 （3）手動檔大貨車 （4）手動檔大客車 （5）手動檔農用車（6）自動檔面包車（7）自動檔小客車 （8）手動小排量車（9）自動檔警車：警車為自動檔，車速可達206公里/小時，喇叭為警車專用喇叭，區別于其他車輛。（10）自動檔大客車 （11）手動箱式貨車 （12）自動檔小汽車 （13）手動檔面包車（14）手動檔小貨車二十、標定程序修改修改標定方法,方向盤需要標定5個數據，依次為：方向盤左打一圈,方向盤左打滿,方向盤回正,方向盤右打一圈,方向盤右打滿。修改標定程序后,可以方向盤回正時候在正確的位置。二十一、聯網訓練聯網訓練可選車型增加為14種，這樣場景種就可以出現14種不同的車輛（原來只有6種）。另外在主控制程序中采用靜態編號，即IP地址為192.168.0.X的駕駛艙就是第X號模擬器。原來的程序采用動態編號，即哪臺模擬器先連接進來，哪臺就是1號模擬器，接下來連接的模擬器依次編號。動態編號很難對應具體的駕駛艙。二十二、后視鏡和觀察模式在訓練界面中，用鼠標單機相應的后視鏡，可以關閉/打開相應的后視鏡。單擊訓練界面，可以在正視、俯視、側視等觀察方式進行切換。（原來軟件為雙擊切換）。二十三、扣分模式修改原來的扣分模式為錯誤一次扣一次的分（即重復扣分），現在改為在一次訓練中，一種錯誤只扣一次分，但是每次扣分的分值加大。另外廠家或教練也可以自行修改扣分模式，點擊主界面菜單“設置”下面的“錯誤提示設置”，打開如下設置界面。可以針對不同的錯誤類型設置扣除分值，扣分次數。扣分次數分為：“關閉此錯誤”：在訓練中不提示此錯誤，如“轉向燈未關閉”默認關閉。“只扣分一次”：在訓練中，重復的錯誤只扣分一次。默認的為扣分一次。“重復扣分”：訓練中重復扣分。設置某個錯誤類型后，需要點擊“設置當前錯誤”才能將當前設置記錄下來，并且退出時候需要點擊“保存并退出”。
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JY-HZ-FX-01【三屏單座】 飛行駕駛模擬器
Ø 專用座椅
Ø 賽鈦客民航飛行外設全套
Ø 高配置游戲主機（內置獨立顯卡，支持三屏）
Ø 3屏22寸液晶顯示器
Ø 無線鍵盤、鼠標
內置低音炮音箱Ø 飛行駕駛平臺（鋼架結構，配玻璃鋼外殼）
Ø 專用座椅
Ø 賽鈦客民航飛行外設全套
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內置低音炮音箱
1易駕星汽車駕駛模擬器市場前景如何
現在走在街上、駕校附近，等等地方，都看到汽車駕駛模似器的存在，它真的能代替真車練習嗎？請看下文是怎么解析的
易駕星汽車駕駛模擬器市場前景如何？
汽車駕駛模擬器是一種駕駛訓練的教學設備。它是一個室內學車的輔助器來的，硬件上按照真車1：1設計的，（除了真車的外殼，其他的方向盤，離合，油門，剎車，檔位等都是一樣的，）軟件里的場景也是在駕校里真實場景拍攝的，與交規同步更新。也就是說，它利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的駕駛訓練環境，人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環境進行交互，從而進行駕駛訓練。
模擬駕駛器環境幾乎完全“克隆”真實學車環境，能夠消除駕駛初學者的恐懼心理，適時規范駕駛者的操作，為駕校駕駛培訓的有力幫助. 汽車模擬器代替真車訓練時間根據2005年3月1號由交通部制定的《機動車駕駛員培訓教學大綱》，每個學員上模擬器訓練10個學時，就等同于實車駕駛訓練3小時。 易駕星汽車駕駛模擬器市場前景如何
近年來，隨著機動車保有量的增加，道路里程的延伸，面對道路交通復雜，交通事故有愈演愈烈的趨勢。其中新駕駛員的交通事故率占有相當大的比重。根據一項研究發現，與有經驗的駕駛員相比，新駕駛員更容易發生交通事故，而使用廉價的駕駛模擬器就能有效地降低交通事故的發生，因此開發價格低廉且能滿足駕駛培訓需要的駕駛模擬器具有非常積極的意義。
現已經進入汽車社會，越來越多人學車考駕照了，而自從交規改革后，駕照越來越難考，這就是一個非常好的市場，我們汽車模似器在市場上是非常受歡迎的，它不僅能幫助我們提高考試的通過率，而且節省時間，成本等等的優勢。現在學車之星正在全國招獨家的區域代理加盟，投資少，利潤大，目前想創業的您，是否能抓住這次的商機。更多加盟詳情請咨詢
有興趣了解這個項目請直接聯系我傅先生13751700719 或者加QQ 2513693744，請不要在網站上留言信息，因為我不是會員看您留言,為了不當誤您了解這個項目，請務必直接聯系我 謝謝！公司地址：廣州市天河路東圃大馬路8號時代TIT廣場A336
其他店鋪：
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